Мы на Avito
4,9
8 480 отзывов · с января 2014
Флагман зимнего ассортимента — шипованная Roadking Argos S500 со «скандинавским» направленным рисунком протектора. Широкое V-образное центральное ребро отвечает за курсовую устойчивость, диагональные каналы быстро отводят воду и слякоть, а компактные евро-шипы уверенно держат лёд, не создавая лишнего шума. Состав с кремнийорганикой сохраняет эластичность в сильный мороз. У нас в наличии Roadking S500 245/50R20 105T XL — усиленный размер для кроссоверов и внедорожников. Для регионов с мягкой зимой бренд выпускает модель Argos S360.
Летняя гамма включает Argos UHP и спортивную RS01 для легковых машин и кроссоверов, а также модели Touring, HP, HT и AX5. Есть всесезонные Argos AT01 и AT08, а для микроавтобусов и лёгких грузовиков выпускаются усиленные шины в C-размерах — Argos RF19 и Transporter RF09. Диапазон посадочных диаметров линейки — от 13 до 22 дюймов.
В нашем магазине можно купить шины Roadking по выгодной цене с доставкой. Поможем подобрать комплект по типоразмеру, сезону и индексам нагрузки — свяжитесь с нами или воспользуйтесь подбором по параметрам на сайте.
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”).
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”).
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3).
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45).
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1).
